Volkswagen Bora История, характеристики, цена, фото

Bora, выпущенный в 1998 году, является моделью, основанной на платформе Golf IV. Он заменил Jetta/Vento, но в Америке и некоторых других странах сохранял имя Jetta. Bora предлагался в кузовах седан и универсал, и отличался новым дизайном.

Особенности автомобиля включали в себя комфортный салон, хорошую проходимость и надежность немецкой сборки. Bora был оборудован различными бензиновыми и дизельными двигателями, а также предлагался с передним и полным приводом.

Этот автомобиль стал популярным выбором в своем классе благодаря сочетанию качеств и доступной цены.Автомобиль Volkswagen Bora предлагает обширный выбор двигателей, подходящих под различные предпочтения и требования владельцев. Для любителей бензиновых двигателей доступны варианты объемом от 1.4 до 2.8 литра. Что касается дизельных двигателей, здесь представлены варианты объемом от 1.9 до 2.0 литра. Каждый из них имеет свою уникальную мощность и качество работы.

Кроме того, автомобиль Volkswagen Bora доступен в различных модификациях, включая модели с полным приводом, которые обеспечивают лучшую устойчивость и проходимость на дороге. Это особенно важно для водителей, живущих в регионах с непредсказуемыми погодными условиями.

Интересно отметить, что Volkswagen Bora был официально поставлялся на российский рынок, что означает, что автомобиль был адаптирован под нужды и предпочтения местных покупателей. Это подтверждает высокую популярность модели среди российских автолюбителей и вызывает доверие к нему.

Volkswagen Bora является отличным выбором для тех, кто ищет надежный и комфортный автомобиль.Volkswagen Bora, популярный седан, завоевал сердца автолюбителей в Европе. Производство и продажи этой модели были приостановлены в 2005 году.

Однако Bora продолжал жить в модифицированном виде на некоторых рынках. В Китае производство этого автомобиля продолжалось до 2010 года, появилась даже версия с хэтчбеком. Бразилия также оставалась верной фанам Bora до 2010 года.

Некоторые страны Латинской Америки и Канада знали эту модель под названием Jetta. Bora пережил изменения и прекращение, но его наследие осталось в сердцах автолюбителей по всему миру.

Двигатели автомобиля Фольксваген Бора

Версия	Тип двигателя	Объем, см3	Мощность, л. с.	Примечание
1.4	R4, бензиновый	1390	75	1998-2005
1.6	R4, бензиновый	1595	100 / 102 / 105	1998-2005
1.6 FSI	R4, бензиновый	1598	110	2001-2005
1.8	R4, бензиновый	1781	125	1999-2000
1.8 T	R4, бензиновый, турбо	1781	150 / 180	2000-2005
2.0	R4, бензиновый	1984	150 / 115	1998-2005
2.3 VR5	VR5, бензиновый	2324	150 / 170	1998-2002
2.8 V6	V6, бензиновый	2792	204	1999-2003
1.9 SDI	R4, дизельный	1896	68	1998-2005
1.9 TDI	R4, дизельный, турбо	1896	90 / 100 / 110 / 115 / 130 / 150	1998-2005

Фольксваген Бора • 2 поколение • 2008–2016

Седаны Volkswagen Bora, производимые совместным предприятием FAW-Volkswagen, начали выпускаться для китайского рынка в 2008 году. Данная модель не была доступна в других странах, однако в Китае она продавалась параллельно с предыдущими моделями.

Автомобиль был создан на базе платформы пятого поколения Volkswagen Golf. Для данной модели предлагались различные варианты двигателей, включая бензиновые моторы объемом 1.6 и 2.0 литра, а также турбированный двигатель 1.4 TSI.

Модель «Бора» 2012 года имела солидный дизайн и была популярна до 2016 года.

Фольксваген Бора • 3 поколение • 2016

Volkswagen Bora – китайская версия седана, выпускаемого третьим поколением на совместном предприятии FAW-Volkswagen с 2016 года. Он базируется на усовершенствованной платформе пятого поколения Volkswagen Golf, но обладает современным дизайном как снаружи, так и внутри.

Bora предлагается с атмосферными двигателями объемом 1,5 и 1,6 литра, мощностью 110 л. с., а также с турбодвигателем 1,4 TSI, способным развить 131 л. с. Этот автомобиль предназначен только для китайского рынка и пользуется популярностью благодаря своим техническим характеристикам и современному внешнему виду.

Модель предлагает несколько вариантов коробок передач. Базовые версии оснащены 5-ступенчатой механической коробкой. Для атмосферных двигателей доступен 6-ступенчатый автомат, а для турбомоторов — 7-ступенчатая роботизированная коробка DSG.

Цены на эту модель начинаются от 107,8 тысяч юаней (16 тысяч долларов).