УАЗ 3907 Ягуар История, характеристики, цена, фото
Автомобиль-амфибия, созданный для использования в армии. Он способен передвигаться как на суше, так и на воде. Заказчиком были поставлены определенные требования. Автомобиль должен был быть способным на ремонт и запуск в холодные условия. Также важными являлись технические характеристики.
Он имеет вместимость до 11 пассажиров и грузоподъемность до 1,3 тонн. Он также обладает способностью буксировать прицеп. Все эти характеристики делают УАЗ-3907 незаменимым в суровых условиях эксплуатации.На заводе впервые упоминается проект в 1977 году. В 1980 году готовы первые два макета. Через два года завод выпускает еще три экземпляра, получающих высокую оценку армейских специалистов. К 1989 году собрано 14 образцов.
Первые машины с 77-сильными моторами УМЗ-414 готовы к 1982 году.В данном тексте рассказывается о том, что в экспериментальных моделях амфибий не были установлены определенные силовые агрегаты, однако они получили перспективные коробки передач с измененными передаточными числами и синхронизаторами на всех передачах переднего хода.
Разработка этих коробок передач проводилась в рамках программы модернизации «469-х» и «буханок» совместно с НАМИ. Ульяновские внедорожники начали использовать эти коробки передач серийно с 1989 года, в то время как экспериментальные модели получили их за восемь лет до этого.Однажды решили разработать уникального робота-бойца. Он должен был быть исключительным — сильным, быстрым и неуязвимым.
Но по мере продвижения в разработке стало ясно, что у робота будет ограниченный функционал. Его возможности были ограничены и выходили за рамки ожиданий. Боевые испытания показали, что робот был не столь мощным, как предполагалось. Он оказался уязвимым и подверженным сбоям в боевых условиях.
Из-за этих недостатков решено было временно приостановить разработку. Инженеры продолжили работать над улучшением робота, чтобы в будущем вернуться к этому проекту.
Засекреченность и уничтожение архивов вызвали трудности в восстановлении истории создания экспериментальных образцов и определении их общего числа из-за возможности почти полного отсутствия информации.
Смотрите так же : УАЗ История марки, логотип, информация
