КрАЗ-2Э-6305 История, характеристики, цена, фото

Он был проектом военного грузовика высокой проходимости, направленного на гражданское использование. Он имел возможность передвижения как по дорогам, так и по бездорожью, благодаря своей колесной формуле 8×4. Основной двигатель грузовика — восьмицилиндровый турбодизель ЯМЗ-5421 объемом 17,2 литра, выдающий мощность в 360 лошадиных сил.

КрАЗ-2Э-6305 создавался в рамках проекта «Открытие», но не был запущен в серийное производство. Его главной целью было улучшение эксплуатационных характеристик грузовых автомобилей в народном хозяйстве. Однако, по различным причинам, этот перспективный грузовик так и остался только на бумаге. Несмотря на это, КрАЗ-2Э-6305 остается интересным экземпляром в истории автомобилестроения, демонстрирующим потенциал советской машиностроительной отрасли в области военно-гражданских разработок.

Проект новых грузовиков неудачен. Завод продолжает производство КрАЗ-260. Результатов не будет. Ничего не изменилось.