BMW Z1 История, характеристики, цена, фото
Это уникальный спортивный автомобиль, выпущенный в небольшой серии в Германии между 1989 и 1991 годами. Он отличается своим оригинальным и неповторимым дизайном, который привлекает взгляды и вызывает восхищение.
Особенностью данного родстера являются его боковые двери, которые складываются вниз в пороги. Это делает доступ в салон особенно удобным и оригинальным. Другим отличием BMW Z1 являются его съемные пластиковые панели кузова, которые позволяют владельцу изменять облик автомобиля по своему желанию.
Он оснащен мощным шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра, развивающим мощность до 170 лошадиных сил. Совместно с пятиступенчатой «механикой», автомобиль обладает высокой динамикой и дает максимум удовольствия от вождения.
Задний привод и классическая компоновка двигателя спереди позволяют BMW Z1 обладать прекрасной управляемостью и отличной устойчивостью на дороге. Этот автомобиль создан для тех, кто любит драйв и комфорт, объединенные в одном стильном пакете.
BMW Z1 – это настоящая коллекционная редкость
Которая приковывает внимание и вызывает восхищение не только автолюбителей, но и прохожих на улице. Владеть таким автомобилем – это быть владельцем чего-то особенного и неповторимого.BMW Z1 был представлен публике в 1989 году как инновационный и стильный родстер.
Он оснащался дверями, которые опускались вниз, в специальные отсеки внизу кузова. Компания BMW решила использовать двигатель от седана BMW 325i серии E30, чтобы обеспечить родстеру достаточную мощность. Благодаря этому, BMW Z1 мог разогнаться до 100 км/ч всего за 7,9 секунды.
Сразу после своего появления, родстер вызвал огромный интерес у автолюбителей и широкой публики. Его уникальный дизайн и инновационные решения привлекли внимание множества покупателей. Однако, после начала серийного производства BMW Z1, спрос на автомобиль стал резко снижаться.
Причина упадка интереса заключалась в его высокой цене. В Германии, он продавался за 83 тысячи дойчмарок, что было значительно дороже, чем у других родстеров на рынке. Покупатели предпочитали другие, более доступные и массовые модели.
Не смотря на провальный коммерческий успех, BMW Z1 остается важным модельным рядом компании. Его уникальный дизайн и инновационные решения стали отправной точкой для разработки последующих родстеров BMW, таких как BMW Z3, который стал наследником модели.
Итак, несмотря на неудачу на рынке, BMW Z1 оставил свой след в истории автомобилестроения, став прародителем новых родстеров от BMW и продемонстрировав возможности силовой установки BMW 325i, которая обеспечивала автомобилю впечатляющую динамику.
Двигатели автомобиля BMW Z1
| Версия | Модель двигателя | Тип двигателя | Объем, см3 | Мощность, л. с. | Примечание |
| BMW Z1 | BMW M20 B25 | R6, бензиновый | 2494 | 170 | 1989-1991 |
Смотрите так же : BMW История марки, логотип, эмблема, информация
