Volvo Tundra История, характеристики, цена, фото

Tundra был создан в стиле современного и уникального дизайна. У автомобиля была оригинальная форма кузова, соединяющая динамизм и элегантность. Фирменная решетка радиатора и оригинальные фары добавляли автомобилю индивидуальность и узнаваемость.

Внутри автомобиля Tundra был просторный и комфортный салон с современными технологиями и высоким уровнем безопасности. Хотя серийное производство Volvo Tundra не было запущено, его дизайн идеи были использованы в последующих моделях Volvo, что отразилось на успешной эволюции стиля и имиджа шведского производителя.

Вольво Tundra — это концепт-автомобиль, который отличается своим необычным внешним видом и интересными особенностями. Он был оснащен прячущимися фарами, ассиметричной решеткой радиатора и сплошным блоком задних фонарей. Кроме того, у него было панорамное остекление, что делало его внешний вид очень привлекательным.

В интерьере этого автомобиля особенно выделялась электронная панель приборов, которая предлагала удобство и инновационность. Однако в плане технических новшеств этот концепт был отсталым, так как он основывался на уже существующей модели Volvo 300 с задним приводом. Его мотор имел объем 1,4 литра и мощность 70 л.с.

В целом, Volvo Tundra привлекал внимание своим привлекательным внешним видом и интересным интерьером, хотя его технические характеристики были довольно скромными.

На самом деле, концепт-автомобиль «Тундра» был слишком смелым и революционным для Volvo, что привело к отказу его серийного производства. Однако, определенные элементы дизайна этого концепта нашли свое воплощение в модели Citroen BX, разработанной компанией Bertone.

Эта модель была представлена в 1982 году и поразила мир своим футуристическим внешним обликом. Дизайнерские решения, примененные в концепте «Тундра», получили признание и стали важной составляющей успеха Citroen BX, чего Volvo, вероятно, пожалела.

Один отказ стал возможностью для другой компании воплотить в жизнь смелые и инновационные идеи.