Toyota Celica История, характеристики, цена, фото

В 1980 году модель Celica обновилась и стала предлагаться в трехдверном хэтчбеке. Автомобиль был компактным и стильным, с динамичным дизайном. Он был популярен своей надежностью и экономичностью. Toyota Celica была популярна не только в Японии, но и во всем мире.

Модель производилась до 2006 года, после чего была заменена на более современные автомобили. Celica оставила яркий след в истории автомобилестроения и остается любимой моделью среди автолюбителей.

Тойота Селика • 2 поколение

В 1977 году произошла смена поколений, а в 1980 году был представлен Toyota Celica Camry, четырехдверный седан, основанный на модели Carina и имеющий дизайн передней части в стиле «Селики».

Тойота Селика • 3 поколение

Изначально представленная в 1981 году, третье поколение Toyota Celica было предлагаемою в кузове хэтчбек, купе и кабриолете. В 1982 году модельный ряд был дополнен версией с 1,8-литровым турбомотором. С 1980-х годов Celica активно участвует в раллийных соревнованиях, в том числе в международном Чемпионате мира по ралли.

Тойота Селика • 4 поколение

В 1985 году компания Toyota начала продажи автомобиля Celica, представив на рынок модель с передним приводом. Это был значимый шаг в автомобильной индустрии, поскольку ранее большинство моделей Celica имели задний привод.

Стоит отметить, что одной из самых популярных версий Celica была GT-Four. Она оснащалась полным приводом и двухлитровым турбированным мотором, что делало ее мощной и спортивной.

В то же время, Toyota выпускала и другие версии Celica с атмосферными двигателями, которые были менее мощными, но все равно пользовались спросом.

Celica была выпускалась в различных типах кузовов до 1989 года и экспортировалась в разные страны, что подчеркивает ее популярность и успех на международном рынке.

Тойота Селика • 5 поколение

С 1990 года было выпущено пятого поколения Toyota Celica. В этой модели был представлен новый стремительный дизайн и обновленный 2,2-литровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил. Версия GT-Four получила еще больше мощности, достигая 230 лошадиных сил в зависимости от конфигурации. На японском рынке были доступны автомобили с активной подвеской.

Тойота Селика • 6 поколение

С 1994 по 1999 годы производилась шестая генерация Toyota Celica. Модель сохраняла предыдущие варианты кузова (купе, хэтчбек, кабриолет) и практически не меняла разнообразие двигателей (вместо 1,8-литрового мотора стал использоваться новый агрегат такого же объема).

Тойота Селика • 7 поколение

В период с 1999 по 2006 годы автомобили последнего поколения имели привлекательный дизайн, однако уступали своим предшественникам в технических характеристиках.

В этой модели не предлагались полноприводные версии, кабриолеты были исключены, а выбор двигателей был ограничен двумя вариантами объемом 1,8 литра.

Модель с двигателем 1ZZ-FE развивала мощность 145 л.с., а более мощный вариант Celica оснащался двигателем 2ZZ-GE мощностью от 180 до 190 л.с.