Рутмастер История, характеристики, цена, фото
«Рутмастер» стал символом Лондона, а его двухэтажная конструкция и красная раскраска стали узнаваемыми чертами города. Однако, с течением времени автобусы «Рутмастер» устарели и были постепенно заменены более современными моделями. Сейчас «Рутмастеры» использованы лишь для туристических экскурсий и являются памятником истории транспорта в Лондоне.
Автобусы «Рутмастер» стали одной из самых известных икон лондонской транспортной системы. Они были разработаны в 1950-х годах и сразу завоевали популярность у пассажиров. Открытая платформа в задней части автобуса сделала посадку удобной и быстрой.
Первая серия автобусов «Рутмастер» была компактной, длиной всего 8,4 метра. Но поздние модели были длиннее — 9 метров. Всего было выпущено около 2800 автобусов этой серии.
Спрос на «Рутмастеры» постепенно уменьшался, и в 1982 году большая часть из них была отправлена на свалку. Однако, некоторые автобусы были отремонтированы и обновлены, оснащены более современными моторами. Благодаря этому, они продолжали эксплуатироваться еще долгие годы.
Последний «Рутмастер» совершил свой последний рейс по маршруту № 159 в Лондоне в 2005 году. Он был оформлен в стиле 1960-х годов и вызвал настоящую волну ностальгии у лондонцев и туристов.
Сегодня они считаются неотъемлемой частью исторического и культурного наследия Лондона. Многие из них экспонируются в музеях, некоторые используются для туристических поездок, а некоторые продолжают работать на маршрутах с ограниченным движением.
Эти уникальные автобусы навсегда останутся символом столицы Великобритании.Этот текст рассказывает о том, что когда в 2003 году было принято решение о прекращении работы модели автобусов, их было около 550 в рабочем состоянии. Некоторые из них были сохранены и сейчас экспонируются в музеях, а некоторые все еще используются как туристические автобусы.
Смотрите так же : AEC История марки, логотип, эмблема, информация
