Pontiac Trans Sport История, характеристики, цена, фото

Особенностью минивэна Pontiac Trans Sport, дабы войти в салон автомобиля необходимо было пользользоваться сдвижной дверью, располагавшейся по правому борту. Подчеркивалось изысканным и новаторским дизайном этот автопегез пользовался вниманием покупателей, заинтересованных в оригинальных решениях и практичных автомобилях.

Одним из приемуществ данной модели многие обозреватели считали капот без решетки радиатора. Благодаря этому решению автомобиль выглядел неповторимо и современно. Задние фары, которые размещались на крыше автомобиля, также вызывали интерес.

Благодаря разделенному остеклению, в комфортном автомобиле чувствовали себя все пассажиры. Более того, транспортное средство оснащалось пространственной стальной рамой и пластиковыми внешними кузовными панелями, что делало его особенно легким и маневренным.

Минивэн имел семь полноценных мест, что делало его идеальным вариантом для больших семей. Автомобиль Понтиак Транс Спорт сразу стал хитом продаж благодаря своему неповторимому дизайну и практичности.

Он был выпущен в различных версиях и оснащался разными двигателями и коробками передач. В основе автомобиля лежала 3,1-литровая шестицилиндровая мотор V6 с мощностью 120 л.с. Этот двигатель работал с трехступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.

В 1991 году была добавлена версия с 3,8-литровым двигателем V6, мощностью 170 сил и возможностью выбора трех- или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Кроме того, на европейском рынке предлагалась версия с 146-сильным четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль был известен также под именами Oldsmobile Silhouette и Chevrolet Lumina APV.

Этот рестайлинг и новый мотор привлекли большой интерес к модели «Транс Спорт» и способствовали увеличению ее продаж. Новый дизайн стал более умеренным и приятным для глаза, что привлекло больше покупателей. Мощный турбодизельный двигатель также оказался востребованным среди автолюбителей.

Он обеспечивал хорошую производительность и экономичность, что делало «Транс Спорт» привлекательным выбором для семейных поездок и коммерческого использования.

В результате этих изменений, продажи модели значительно возросли, и «Транс Спорт» стал более успешным автомобилем на рынке. Новый дизайн и эффективный мотор дали импульс развитию и популяризации этой модели.

Понтиак Транс Спорт • 2 поколение • 1997

Во второй модели было предложено множество удобных опций, таких как автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъёмники и зеркала, а также дополнительные функции безопасности, включая подушки безопасности для водителя и пассажира.

Автомобиль был комфортным и просторным, способным вместить до семи пассажиров, а также был оснащен просторным багажником для перевозки грузов. Несмотря на свои достоинства, авто второй модели не получил большой популярности и был прекращен производством в 1999 году.

Выпущенный в 1999 году, был переименован в Pontiac Montana.