Москвич-2335 История, характеристики, цена, фото

АЗЛК-2335 «Москвич» получил новый внешний вид — сдвижную боковую дверь вместо задней, что обеспечивало удобный доступ к грузовому отсеку. Все эти изменения позволили сделать автомобиль универсальным и многофункциональным — он мог использоваться как для перевозки грузов, так и для повседневных поездок.

Благодаря экономичному 1,5-литровому двигателю автомобиль был не только прост в эксплуатации, но и надежен. За свою недолгую историю существования «Москвич-2335» стал популярным среди автолюбителей, предприятий и организаций, которым требовалась недорогая и вместительная машина для перевозки грузов.

Однако, даже после начала производства, автомобиль не получил широкого распространения из-за ряда проблем. Во-первых, низкая мощность двигателя не позволяла автомобилю развивать высокую скорость и эффективно передвигать грузы.

Во-вторых, качество и надежность «Москвича-2335» оставляли желать лучшего. Многие владельцы сталкивались с поломками и неисправностями, что приводило к большим затратам на ремонт и обслуживание.

В итоге, производство автомобиля было прекращено всего через несколько лет после его запуска. Тем не менее, «Москвич-2335» оставил свой след в истории автомобилестроения, став символом попытки СССР создать современный и универсальный грузовик.

В 2004 году появился «Москвич-2335Е1» в новом исполнении с улучшенными техническими характеристиками. Автомобиль оснащен инжекторным двигателем и имеет улучшенную аэродинамику. Через год, в 2005 году, началось серийное производство модели «Москвич-2335Е1».

В 2007 году в продажу поступила модель «Москвич-2335Е1 Люкс», оснащенная кондиционером, электростеклоподъемниками и другими дополнительными опциями. Автомобиль «Москвич-2335Е1» продолжает быть популярным и востребованным на рынке.Вариант четырехместного пикапа «Москвич-2344» с постоянным полным приводом был экспериментально изготовлен на заводе.

Производство этих пикапов прекратилось в 2001 году в связи с закрытием завода.