Mitusbishi Minica Toppo История, характеристики, цена, фото

Миника Топпо была оснащена небольшим 0,66-литровым двигателем мощностью 52 лошадиных силы, что делало ее идеальной для городской езды. Автомобиль также имел привлекательный экономичный расход топлива и низкий уровень выбросов вредных веществ.

Этот компактный автомобиль был очень популярен в Японии, где многие семьи использовали его как второй автомобиль для перевозки грузов или поездок по городу.

Миника Топпо была доступна в различных вариантах комплектации, включая электрические и гибридные версии. Это позволяло выбрать автомобиль, подходящий для нужд каждого покупателя.

В 2015 году, после более чем 25 лет успешного производства, Митсубиши прекратила выпуск Миника Топпо из-за сокращения спроса на этот сегмент рынка. Модель оставила яркий след в истории компании и остается популярной среди коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.

Основная информация описывает основные характеристики автомобиля, такие как его двигатель, коробка передач и тип привода. В данном случае автомобиль был оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 660 кубических сантиметров, мощность которого варьировалась от 40 до 64 лошадиных сил в зависимости от модификации.

Передачи могли переключаться как вручную с помощью механической коробки передач, так и автоматически с помощью трехступенчатого автоматического переключателя. Варианты привода включали передний и полный.

Митсубиси Миника Топпо • 2 поколение • 1993–1998

Во втором поколении Mitsubishi Minica Toppo, выпущенного в 1993 году, произошла замена поколений. Модернизация автомобиля была значительной по сравнению с предыдущей версией, однако общий дизайн остался похожим.

Кроме уже существовавей трехдверной модели, была представлена и пятидверная версия автомобиля. Также была выпущена ретро-версия в стиле прошлых лет, с круглыми передними фарами и большой радиаторной решеткой.

Моторы объемом 660 кубических сантиметров оставались такими же — трехцилиндровые мощностью от 40 до 64 лошадиных сил. Однако опциональная автоматическая коробка передач получила четыре ступени, вместо трех, как было в предыдущем поколении (на первое поколение также ставилась трехступенчатая «автоматическая» коробка передач).

Mitsubishi Toppo BJ был выпущен в 1998 году в замен предыдущей модели.