Mazda 323 История, характеристики, цена, фото

Модель Mazda с индексом «323» была предназначена для экспорта в европейские страны и продавалась под названием Mazda GLC в США. Она представляла третье поколение семейного автомобиля Mazda Familia.

Машина выпускалась с различными типами кузовов, включая трех- и пятидверный хэтчбек, универсал, седан и фургон без остекления грузового отсека. Заднеприводные автомобили производились на заводе в Хиросиме.

Автомобиль Mazda 323 является надежным и функциональным транспортным средством. Он предлагает широкий выбор бензиновых двигателей с различной мощностью, что позволяет подобрать оптимальный вариант под свои потребности.

Кроме того, автомобиль доступен в различных версиях, включая седан, хэтчбек и универсал. Также стоит отметить наличие разнообразных типов коробок передач, включая механическую и автоматическую.

Известно, что универсал первого поколения продолжал выпускаться до 1986 года и получил обновленный внешний вид. Mazda 323 — надежный автомобиль, удовлетворяющий требованиям различных автолюбителей.

Мазда 323 • 2 поколение (BD) • 1980

Второе поколение автомобиля «Мазда 323», выпущенное в 1980 году, стало первым переднеприводным в модельном ряду. В процессе разработки этого автомобиля важную роль сыграли американские специалисты из Ford, ставшего совладельцем японской компании.

«Мазда 323» была доступна в трех вариантах кузова: трехдверном и пятидверном хэтчбеке, а также седане. В модельном ряду представлены моторы объемами 1,1, 1,3 и 1,5 литра, обеспечивающие различные уровни мощности и экономичности.

Мазда 323 • 3 поколение (BF) • 1985

В 1985 году Mazda 323 третьего поколения была представлена с различными кузовными вариантами: седан, хэтчбек и универсал. В последующие годы появились двухдверное купе и кабриолет. Для этой модели было доступно несколько двигателей на бензине объемом от 1,1 до 1,6 литра, мощностью от 56 до 104 лошадиных сил, а также 1,7-литровый дизельный двигатель мощностью 58 лошадиных сил. Н

аиболее мощная версия этого автомобиля оснащалась 145-сильным турбированным двигателем объемом 1,6 литра и предлагалась с передним или полным приводом.

«Мазда 323» третьего поколения была успешно продаваемой моделью в Южной Африке до 2003 года. Также она продавалась под брендом Ford Tonic. Изначально «Мазда 323» использовалась в качестве основы для создания пикапа.

В то время машины на южноафриканском рынке оснащались мощным двухлитровым двигателем мощностью 148 л.с., что делало их популярными среди автолюбителей.

Мазда 323 • 4 поколение (BG) • 1989

Обновленная модель Mazda 323, представленная в 1989 году, включала в себя разнообразные варианты кузовов. Она была доступна в трехдверном, пятидверном хэтчбеке и седане, который в США был назван Protege.

Модель предлагала несколько типов двигателей, таких как бензиновые объемом 1,3, 1,6 и 1,8 литра, а также турбомотор 1,7 литра. Для тех, кто предпочитал дизельные машины, была доступна версия с двигателем мощностью 58 сил.

Обновление модели Mazda 323 в 1989 году принесло множество вариантов и возможностей для автолюбителей.

Мазда 323 интересна тем, что она предлагала не только передний, но и полный привод, добавляя еще больше вариантов для выбора приводной системы.

Мазда 323 • 5 поколение (BH) • 1994

Пятого поколения Mazda 323, выпущенного в 1994 году, отличало сохранение традиции разного дизайна для разных типов кузовов. Седан имел скромный внешний вид, в то время как трех- и пятидверные хэтчбеки радовали глаз запоминающимся спортивным обликом.

Автомобиль предлагал различные бензиновые и дизельные двигатели с разными объемами и мощностью. Однако модификации с полным приводом и турбированными двигателями больше не представлялись в модельном ряду.

Мазда 323 • 6 поколение (BJ) • 1998

Mazda 323 шестого поколения, выпущенная в 1998 году, предлагала несколько вариантов кузова и разнообразие двигателей. Этот автомобиль был доступен в седане и пятидверном хэтчбеке и оснащался бензиновыми двигателями от 1,4 до 2,0 литров и мощностью от 72 до 130 л.с.

Также был доступен двухлитровый турбодизель мощностью от 71 до 101 л.с.

В 2003 году Mazda 323 была заменена новой моделью Mazda 3 (Axela в Японии), однако продолжали выпускать Mazda 323 в Китае под маркой Haima.