Кентавр 2160 История, характеристики, цена, фото
Автомобиль получил название «Шторм», и он стал первым полноприводным автомобилем, выпущенным в России после распада СССР. «Шторм» оснащался усиленным двигателем от «Нивы» и имел высокий клиренс, что делало его идеальным для бездорожья. Однако, из-за высокой стоимости производства, «Автотеза» смогла выпустить всего несколько экземпляров «Шторма».
Несмотря на это, автомобиль получил признание и популярность среди любителей внедорожников. В последующие годы фирма «Автотеза» продолжала работу над созданием полноприводных автомобилей, и в 2000-х годах был представлен их новый проект — «Автотеза Патриот». Этот автомобиль получил широкое распространение и стал одним из самых популярных внедорожников в России.
«Кентавр-2160» был создан с целью улучшить ходовые качества и обеспечить больше места в салоне по сравнению с базовой моделью «Нивы». Кузов внедорожника был укреплен стальной рамой и выполнен из стеклопластика, что обеспечивало легкость и прочность конструкции. Освещение автомобиля было взято от «Жигулей», что гарантировало качественное освещение дороги в любых условиях.
Внутри «Кентавра-2160» был достаточно просторный салон, где можно было комфортно разместиться не только водителю и пассажирам, но и перевозить грузы. Кроме того, машина имела возможность перевозить дополнительную нагрузку на крыше или сзади.
Одной из главных особенностей «Кентавра-2160» был использованный двигатель от «Нивы» объемом 1,6 литра, который обеспечивал надежную и эффективную работу автомобиля. Также автомобиль был оснащен полным приводом с понижающей передачей, что позволяло справляться с труднопроходимыми дорогами.
Несмотря на все достоинства «Кентавра-2160», модель была выпущена в небольшом количестве из-за финансовых и организационных проблем. Таким образом, данная модификация внедорожника оказалась недолговечной и редкой на рынке.
Смотрите так же : Кентавр История марки, логотип, информация
