КамАЗ-5511 История, характеристики, цена, фото

Он был одним из самых популярных трехосных самосвалов среди советских водителей. Его кузов вмещал до семи кубометров груза, что позволяло перевозить до 10 тонн. Основным двигателем был 8-цилиндровый дизель объемом 10,9 литров, развивающий мощность в 210 лошадиных сил. В 1987 году машина была модернизирована — появился турбонаддув, что позволило увеличить мощность двигателя до 240 лошадиных сил.

Также грузоподъемность автомобиля повысилась — до 13 тонн. Эти изменения сделали КамАЗ-5511 еще более мощным и эффективным рабочим инструментом на строительных и дорожных объектах.

Модель самосвала КамАЗ-55111, производившаяся в течение нескольких лет до 2012 года, была ограничена изменениями, внесенными в дизайн кабины в начале 2000-х годов. Однако даже после этого обновления модель продолжала производиться до 2012 года, но затем была заменена более грузовой моделью КамАЗ-65115.

Лицензионная сборка КамАЗов-55111 началась в КНДР в 2007 году, где машина получила имя Taepaeksan-96 (Тхэбэксан-96).