КамАЗ-5325 История, характеристики, цена, фото
Он имел грузовой кузов длиной 6 метров и шириной 2,45 метра. Двигатель был 8-цилиндровый, V-образный, мощностью 240 лошадиных сил. Он работал на дизельном топливе и имел механическую коробку передач с 5 ступенями. Грузовик был достаточно надежным и экономичным в эксплуатации. Он пользовался популярностью, как в России, так и за её пределами.
КамАЗ-5325 прекрасно справлялся с транспортировкой различных грузов, начиная от сыпучих и сыпучих материалов, заканчивая строительными материалами и продуктами питания. Благодаря своей грузоподъемности и высокой проходимости, он использовался в сельском хозяйстве и строительстве. Также грузовик был особенно востребован в авиационной и морской отраслях, где требовалась перевозка больших размеров и тяжелых грузов.
КамАЗ-5325 удобен для водителей благодаря своим эргономичным характеристикам: хорошей обзорности, комфортабельной кабине со спальным местом и климат-контролем. Это позволяло водителям работать более продуктивно и безопасно.
В целом, КамАЗ-5325 является надежным и многофункциональным грузовиком, который успешно служит своим владельцам уже несколько десятилетий.Грузовики с измененной облицовкой были специально созданы для экспорта в Финляндию. Они были оснащены мощными восьмицилиндровыми дизельными двигателями с турбонаддувом, которые могли развивать мощность в 220 или 260 лошадиных сил. Также упомянут был аналогичный седельный тягач КамАЗ-5425. Это свидетельствует о том, что производители принимали во внимание специфические требования финского рынка и старались предложить свою продукцию, соответствующую им.
Смотрите так же : КамАЗ История марки, логотип, информация
