Hyundai Pony История, характеристики, цена, фото

Хендай Пони • 1 поколение • 1975–1982

За несколько лет производства, Hyundai Pony приобрел популярность как недорогой и надежный автомобиль. Он был оснащен 1,2-литровым двигателем и предлагался с передним приводом. Важно отметить, что Pony имел лидирующую позицию на рынке Южной Кореи вплоть до 1984 года, когда его производство было прекращено.

Тем не менее, этот автомобиль оставил след в истории автомобилестроения Кореи и является символом начала развития автомобильной промышленности в стране. В дальнейшем Hyundai смог выпустить еще более успешные модели, но Pony запомнится как пионер и прорыв для корейских автомобилей.

Автомобиль Hyundai Pony использовал лицензионные моторы Mitsubishi объемом 1,2, 1,4 или 1,6 литра.

Хендай Пони • 2 поколение • 1982–1990

Второе поколение модели Pony, выпущенное в 1982 году, использовало двигатели объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра. Автомобиль сохранял заднеприводную компоновку и предлагал механическую или трехступенчатую автоматическую коробку передач. Несмотря на поставки на канадский рынок, модель не была представлена в США из-за несоответствия американским экологическим нормам.

Хендай Пони • 3 поколение • 1985–1990

В 1985 году на европейском рынке был представлен переднеприводный Hyundai Excel, который продавался под именем Pony. Автомобиль был доступен с двигателями объемом 1,3 или 1,5 литра. Одновременно на других рынках продавался заднеприводный модель «Пони» второго поколения, а также переднеприводный «Эксель».

Хендай Пони • 4 поколение • 1990–1994

В 1990 году в Европе началась продажа нового поколения модели Pony, известного также как Excel. Автомобиль был доступен в различных вариантах кузовов, таких как седан, трех- и пятидверный хэтчбек, и оснащался двигателями объемом 1.3 и 1.5 литра, включая инжекторные версии.

В 1994 году модель Excel/Pony была заменена автомобилем под названием «Акцент».