ГАЗ АА История, характеристики, цена, фото
ГАЗ-АА, или «полуторка», стал первой массово производимой грузовой моделью на Горьковском автозаводе. Это событие имело огромное значение для советской автомобилестроительной промышленности, так как ГАЗ-АА стал базовой моделью для последующих легендарных автомобилей семейства «ЗиС», «УАЗ» и «ГАЗ». Сначала эти грузовики использовались для перевозки различных грузов и осуществления тяжелых работ. Позже, во время Великой Отечественной войны, ГАЗ-АА был переделан для нужд армии и использовался как платформа для установки различного вооружения. Он успешно проявил себя на фронтах, благодаря своей надежности и прочной конструкции.
ГАЗ-АА стал поистине народной машиной, ведь его простота и доступность для большинства дорожных пользователей сделала его очень популярным. «Полуторка» стала символом отечественного автопрома и долгие годы была востребованной в России и других странах СНГ.Автомобиль ГАЗ-ААА, выпускаемый с 1932 года, имел переднюю поперечную рессору, что обеспечивало его устойчивость на дороге. Трехосная версия этой модели получила название ГАЗ-ААА и использовалась для перевозки грузов на дальние расстояния. С 1938 года на заводе освоили производство более мощного и проходимого грузовика ГАЗ-ММ, который стал популярным среди водителей и использовался во время Великой Отечественной войны.
Смотрите так же : ГАЗ История марки, логотип, информация
