ГАЗ-24 Волга История, характеристики, цена, фото
Автомобиль ГАЗ-24 «Волга» стал одной из самых популярных моделей в советский период. Он имел простой, но мощный дизайн и надежную конструкцию. Большие габариты и просторный салон делали его удобным для долгих поездок.
Впервые в Урале использовался лифтовый подъемник. Но несмотря на свою популярность, «Волга» имела и некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и неудобство при парковке из-за больших размеров. В целом, «Волга» была символом советского автомобилестроения и до сих пор остается востребованной у коллекционеров.
В 1985 году автомобиль ГАЗ-24 «Волга» претерпел модернизацию. Были проведены улучшения в различных областях, включая салон, двигатель, подвеску, сцепление, тормозную систему и электрооборудование. Внешний вид автомобиля тоже изменился: добавлена черная пластмассовая решетка радиатора, установлены плоские дверные ручки, форточки на передних дверях исчезли, а также были введены радиальные шины. Однако производство модели ГАЗ-24-10 было прекращено в 1992 году.
Цена на автомобиль «Волга» с 1983 года выросла с 9150 рублей до 11200 рублей.ГАЗ-24-24 и ГАЗ-24-34 — это два седана, выпущенных в небольшом количестве. Они предназначались для специальных служб или использования в качестве автомобилей сопровождения. Оба автомобиля были оснащены восьмицилиндровым двигателем ЗМЗ-24-24 и трехступенчатой автоматической коробкой передач от «Чайки». Они также отличались более жесткой подвеской. В 1985 году седаны были модернизированы и получили индекс ГАЗ-24-34. К 1990 году мощность их двигателей увеличилась до 220 лошадиных сил.
Смотрите так же : ГАЗ История марки, логотип, информация
